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从设立“女性车厢”说起

2017年06月19日 08:49    来源:中国警察网-人民公安报   作者:武忞   

  近日,一则关于设立“女性车厢”的新闻引起了许多人的关注。

  据媒体报道,深圳市政府本月将在两至三条地铁线路中试行设立“女性专用车厢”,试运行成功后考虑逐步推广到其他地铁线路。深圳此举源于广东省政协委员苏忠阳《关于广州地铁设立女性专用车厢》的提案,苏忠阳在提案中说,“广东夏季炎热漫长,女性普遍着装清凉,‘地铁色狼’让女性乘坐地铁出行时备受困扰。”“强化人性化管理,更好地体现对女性的尊重和保护。”提案建议,在列车首尾各设一节“女性专用车厢”,让女性可以安心乘车。

  虽然在当地媒体发起的问卷调查中有将近67%的人投了赞成票,但关于是否设立“女性车厢”仍然有许多不同的声音。

  有支持者认为,地铁内人员拥挤,设立女性车厢可以有效避免女性遭受性骚扰行为的侵害,体现了对女性的尊重和保护。

  而在反对的人看来,设立女性车厢是一种本末倒置。不仅会造成地铁运力的浪费,而且通过物理隔离来体现对女性的优待,本身就是一种歧视。更有人认为设立女性车厢似乎是将许许多多男性都列入潜在的性骚扰嫌疑人,其实也是一种不平等。

  尽管有支持者指出在日本等国家就有设立女性车厢或者隔离车厢的措施,但相关资料显示,日本在设立女性车厢后骚扰事件不降反增,因为在普通车厢的女性被有的异性认为“愿意接受猥琐行为”,反而变相鼓励了“咸猪手”。

  联想到最近几起在网络上被广泛关注的性骚扰事件,似乎在我们的日常生活中,当遭遇到性骚扰时,大部分女性会碍于面子,选择默不作声,吃个哑巴亏了事。而且当性骚扰发生时,周围人经常有事不关己,多一事不如少一事的心理,使得调查这类案件难以取证。然而不怀好意的人正是抓住了这些空子,才敢为所欲为,大众的集体沉默反而助长了他们的嚣张气焰。

  也许比设立女性车厢更重要的,是在警方加大对此类不法行为的打击力度,惩戒不法分子的同时,女性同胞能提高对于自身安全的保护意识,进而在全社会能形成一种风气,那就是当身边出现性骚扰事件时,无论是当事人还是目击者,都可以大声制止,不再集体沉默,从根本上做到对性骚扰行为的抵制。

责任编辑:翟宇星
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